ULD의 개념 및 LD, MD 차이

오늘은 항공화물의 탑재 방식인 ULD에 대해서 포스팅 해보겠습니다.
MAIN DECK, LOW DECK 차이에 대해 알아보고, 기억 하기 쉽게 도움될만 한 사진을 첨부 합니다. 
ULD의 모양을 잘 보시고, MD,LD의 컨테이너 차이를 확인해보세요.

Lower Deck - 항공위키 (airtravelinfo.kr)

MAIN Deck 과 Low Deck 의 차이

메인 덱 (Main Deck):  보통은 1MD 당 최대 2.5톤 까지 적재 가능 

메인 덱은 화물기의 상부에 위치한 주요 화물 적재 및 운송 공간.

-일반적으로 항공기의 상부에 위치하며, 항공기의 중심부에 해당하는 공간입니다.
-대형 화물, 대량의 화물 또는 우선 순위가 높은 화물이 주로 실려갑니다.
- 화물기의 상부 공간을 활용하여 대형 화물을 효율적으로 운송할 수 있도록 설계되어 있습니다.

Unit Load Device - 나무위키 (namu.wiki)

로우 덱 (Lower Deck): 보통은 1LD 에 최대 1.5톤 적재 가능

로우 덱은 화물기의 하부에 위치한 보조 화물 적재 및 운송 공간입니다.

주로 항공기의 하부에 위치하며, 메인 덱 아래에 해당합니다.
-작은 크기의 화물이나 대량의 화물이 주로 실려가며, 대부분의 항공기가 로우 덱을 가지고 있습니다.
-로우 덱은 항공기의 하부 공간을 활용하여 추가적인 화물을 싣거나, 메인 덱과 함께 혼합적으로 화물을 운송할 수 있습니다.

Unit Load Device - 나무위키 (namu.wiki)

이상으로 메인덱, 로우덱 차이에 대해 알아보았습니다.  적재가능한 톤수와 차이점에 대해 다들 이해가 가시나요?
공항 터미널에 가면 ULD가 정말 많은데요, 상기 사진 외에 다양한 ULD가 있으니 한번 확인해보세요.
생김새를 보고  LD, MD를 구별할 수 있는 포순, 포돌이가 될때까지 화이팅~~!!

PMC에 관련하여 하기 포스팅 해놓았으니, 신입분들은 필독하시길!

[항공 물류]PMC 및 ULD 란? (tistory.com)

[항공 물류]PMC 및 ULD 란?